Форум
О жизни
Тема
Как правильно задавать вопросы
B
I
abc
U
X
3
X
3
H1
H2
H3
H4
H5
H6
Asm
C/C++
C#
Erlang
Haskell
IDL
Java
Lisp
MSIL
Nemerle
ObjC
OCaml
Pascal
Perl
PHP
Prolog
Python
Ruby
Rust
SQL
VB
Здравствуйте, SkyDance, Вы писали: SK>>Да ну прям! Можно подумать боинг для "победы" специально делает фюзеляжи самолетов на метр теснее, чем для "raynair". лоукостер же. SD>Во-первых, да - одна и та же модель имеет много модификаций. Тот же 737 в рамках одного поколения бывает как 737-600, так и 737-900. Выглядят очень похоже и отличаются только длиной - в профиль вообще не понять, что за модификация. Но если в 600-й набивают до 130 пассажиров, то в 900-й влезает больше 200. SD>Во-вторых, да, разные авиакомпании имеют разную планировку ВНУТРИ самолета. Лоукостеры, к примеру, обычно не устанавливают полноразмерную кухню - ибо кормить пассажиров не планируют. Также могут уплотнить места для членов экипажа и прочую оснастку. SD>В-третьих, основная разница в креслах. Чтобы влезло больше пассажиров, спинку кресла делают более тонкой (так, убирая медиасистему, можно добавить еще 2-3 ряда кресел - вместо этого проще раздать пассажирам wi-fi, и пусть те на своих девайсах смотрят). Также могут ограничивать наклон спинки - делать кресло более вертикальным, ставить его чуть выше. Казалось бы, плюс, ведь можно ноги просунуть под переднее кресло. Но на деле непонятно, ибо угол просовывания некомфортный в силу невозможность наклонить спинку назад. SK>>А когда лоукостер покупает Б/У самолет тоже переделывает фюзеляж, верно? SD>Не фюзеляж, а внутренности. SK>>Кресла я еще допускаю, в смысле втулить дооплнительно 2-5-7 рядов, но по ширине их как было три слева/справа от прохода, так три и осталось - пространство в под впередистоящим сиденьем стало труднодоступнее для ног, но для сумки неизменно. SD>По ширине сделать ничего нельзя, есть требования к узкофюзеляжным (один проход) и широкофюзеляжным (2 прохода) самолетам. Хотя инженерия и туда добралась. Сначала широкофюзеляжные самолеты имели планировку 3-3-3 (сейчас такое разве что у 330-го аэробуса), но поднатужились, и теперь там 3-4-3 при неизменном общем диаметре. SK>>Рецепт простой: не летай [i]такими[/i] лоукостерами. Я, вот, не летаю [i](второй раз)[/i], и чувствую себя хорошо. SD>Мне пофигу, я в этом плане аскет. Лоукостеры почти всегда на короткие перелеты (потому что на длинные они обязаны предоставлять питание, а это тащит за собой кухню и больше членов экипажа), можно и потерпеть.
Теги:
Введите теги разделенные пробелами. Обрамляйте в кавычки словосочетания с пробелами внутри, например:
"Visual Studio" .NET
Имя, пароль:
Загрузить
Нравится наш сайт?
Помогите его развитию!
Отключить смайлики
Получать ответы по e-mail
Проверить правописание
Параметры проверки …