Здравствуйте, Kernan, Вы писали:
K>Интересно, если ли здесь мотоводы? K>Сам владелец Honda CB400SF с некоторых пор. K>Вообще, что думаете о мотоводах, когда их на дороге?
Здравствуйте, Sshur, Вы писали:
S>Хотел бы вступить в ряды, но денег нет на то что хочу (Yamaha TDM). Хотя, не исключен вариант покупки скутера кубов на 150 для передвижения по городу.
Лучше на 250 (хотя бы).
Колоссальная разница в комфорте и значительная в крейсерской скорости. На полторахе таки стремновато на оживлённую дорогу выезжать, максималка 110-120 для безопасной езды маловато будет.
Здравствуйте, Sshur, Вы писали:
S>Здравствуйте, Kernan, Вы писали:
K>>Интересно, если ли здесь мотоводы? K>>Сам владелец Honda CB400SF с некоторых пор.
S>Хотел бы вступить в ряды, но денег нет на то что хочу (Yamaha TDM). Хотя, не исключен вариант покупки скутера кубов на 150 для передвижения по городу.
K>>Вообще, что думаете о мотоводах, когда их на дороге?
S>Как офисный работник, думаю, что уроды, гоняющие под окнами на ревущих спортах, достали. S>Как автомобилист — пофиг, они не мешают в основном. А вот от пьяной молодежи по встречке на скутере только вчера уворачивался. S>Как велосипедист — мотоциклисты в основном к велосипедистам относятся с уважением. Вот скутеристы, особенно пьяная молодежь, достала
ну да, прямо-таки и не мешают. постоянно выскакивают между полосами. сколько раз уже начинал перестраиваться и крестился что не успел, когда сзади появлялся несущийся на неадекватной скорости моц.
Здравствуйте, egaron, Вы писали:
E>ну да, прямо-таки и не мешают. постоянно выскакивают между полосами. сколько раз уже начинал перестраиваться и крестился что не успел, когда сзади появлялся несущийся на неадекватной скорости моц.
используй поворотники. креститься будешь сильно реже.
Здравствуйте, egaron, Вы писали:
S>>Как офисный работник, думаю, что уроды, гоняющие под окнами на ревущих спортах, достали. S>>Как автомобилист — пофиг, они не мешают в основном. А вот от пьяной молодежи по встречке на скутере только вчера уворачивался. S>>Как велосипедист — мотоциклисты в основном к велосипедистам относятся с уважением. Вот скутеристы, особенно пьяная молодежь, достала
E>ну да, прямо-таки и не мешают. постоянно выскакивают между полосами. сколько раз уже начинал перестраиваться и крестился что не успел, когда сзади появлялся несущийся на неадекватной скорости моц.
Я основную часть времени езжу по Туле, а тут хорошо если одного в неделю встретишь. По москве да, концентрация выше и иногда они пугают
Шурыгин Сергей
"Не следует преумножать сущности сверх необходимости" (с) Оккам
Здравствуйте, Real 3L0, Вы писали:
S>>Есть много знакомых байкеров, предпочитающих ездить по правилам. Единственно — очень тяжело удержаться от объезда пробки по осевой
R3>Это они тебе сказали или ты реально видел их манеру езды?
В нашей деревне все про всех все знают. Единственное, что за "много" не поручусь, близко знаком с только с двоими.
S>>На самом деле надо отличать не дружащих с головой на спортах от нормальных байкеров на чопперах.
R3>Как их отличать, если они все одинаково ездят?
Факт, что существует как минимум несколько человек, которые на чопперах ездят нормально — значит, не все одинаково ездят.
Шурыгин Сергей
"Не следует преумножать сущности сверх необходимости" (с) Оккам
Здравствуйте, Sshur, Вы писали:
S>Факт, что существует как минимум несколько человек, которые на чопперах ездят нормально — значит, не все одинаково ездят.
Когда этот "факт" я увижу лично, тогда и продолжим тему.
S>>На самом деле надо отличать не дружащих с головой на спортах от нормальных байкеров на чопперах.
R3>Как их отличать, если они все одинаково ездят?
Стоят байкеры возле своих мотоциклов. Все длинноволосые. В черных кожаных куртках-косухах. Пьют пиво . слушают тяжелый рок. К ним подьезжает спортивный мотоцикл. Парень в яркой спортивной экипировке. Мотоцикл рычит. Мощный. Спортивный. Парень слезает с мотоцикла — подходит к байкерам и говорит.
— Ребят. вот мы мотоциклисты такие же как и вы. Просто ездим быстро. И мотоциклы у нас помощнее да побыстрее. Но мы же все типа байкеры. Почему мы не дружим. не общаемся. Давайте типа дружить.. А байкеры ему отвечают:
— А что с вами дружить-то. Вас и запоминать смысла нет. Вы каждый год новые...
Х>Стоят байкеры возле своих мотоциклов. Все длинноволосые. В черных кожаных куртках-косухах. Пьют пиво . слушают тяжелый рок. К ним подьезжает спортивный мотоцикл. Парень в яркой спортивной экипировке. Мотоцикл рычит. Мощный. Спортивный. Парень слезает с мотоцикла — подходит к байкерам и говорит.
Х>- Ребят. вот мы мотоциклисты такие же как и вы. Просто ездим быстро. И мотоциклы у нас помощнее да побыстрее. Но мы же все типа байкеры. Почему мы не дружим. не общаемся. Давайте типа дружить.. А байкеры ему отвечают:
Х>- А что с вами дружить-то. Вас и запоминать смысла нет. Вы каждый год новые...
Да-да-да, все именно так
Шурыгин Сергей
"Не следует преумножать сущности сверх необходимости" (с) Оккам
Здравствуйте, Kernan, Вы писали:
K>Интересно, если ли здесь мотоводы?
Потенциальные/бывшие подойдут?
K>Сам владелец Honda CB400SF с некоторых пор.
Поздравляю! Аккуратней!
K>Вообще, что думаете о мотоводах, когда их на дороге?
Я думаю что 99% без головы, потому что только так можно объяснить езду между рядов, резкие метания без включения поворотников и т.п. Стремление пролезть в любую щель. И гонки в пол за 200 с перестроениями по разбитым дорогам с колеёй.
Как пример, во дворе узкий проезд для одной авты + в сумме 1.5 метра по бокам. Объезжаю колодец — чуть не сбиваю мотоциклиста, решившего не тормозить и меня обогнать, который после этого (на скорости 30ть) еле увернулся от встречной машины. И ладно бы это были исключения, но посмотришь на них, как будто живут последние мгновения.
P.S. Сам хочу дорожник 750 сс, литр максимум, хотя изначально смотрел на спорт, но спорт не для наших дорог. В реалии думаю потрачу бюджет на замену цивика на аккорд и его турбирование/доработку.
Есть бородатый анекдот про тусовку байкеров у МГУ. Тусуетсся две группы одна гонщеги, другая байкеры в классическом понимании, на хроме. Байкеры спокойно общаются, перетирают за жизнь. Гонщеги туда сюда, вжить — улеетел, ппшшш... оттормозился в пол...
Тут от группы гонщегов отделяется один на новом, но уже поцарапаном мотике с оторванным поворотником и идёт к байкером. Народ — а Вы чего с нами не общаетесь? Давайте Знакомится!!!!
На что следует ответ — "Что с Вами знакомится, Вы каждый год новые..."
Здравствуйте, Kernan, Вы писали:
K>Интересно, если ли здесь мотоводы?
Йа. K>Сам владелец Honda CB400SF с некоторых пор.
Поздравляю K>Вообще, что думаете о мотоводах, когда их на дороге?
Ничего :-).
Здравствуйте, Sh1ZoID, Вы писали:
SZI>Здравствуйте, Kernan, Вы писали:
K>>Интересно, если ли здесь мотоводы? K>>Сам владелец Honda CB400SF с некоторых пор. K>>Вообще, что думаете о мотоводах, когда их на дороге?
SZI>Новый брал?
Я простой программист, откуда новый?
Здравствуйте, Real 3L0, Вы писали:
R3>Т.е. ты хочешь сказать, что в пробках и/или на светофорах ты никогда не ездешь по разделительной полосе (не важно какой)?
ага, именно так и есть, хотя возможно это пока от недостатка опыта вождения мота... а вообще пробку можно обойти по тротуару в качестве пешехода толкающего мот, чем иногда и пользуюсь
Здравствуйте, Real 3L0, Вы писали:
R3>Во-во. Подожди пару месяцев.
мне одного хватило
потом начал вытворять всякое... как итог — улетел под 99ую (мот улетел, я удачно прилег на соседнюю полосу), не особо сильно, но денег на ремонт нет. теперь только в след сезоне, надеюсь, выеду из гаража.
