Здравствуйте, outlook, Вы писали:

O>в основном юзают для маркетинга, да. выезжают аля экономно. фигня. экономия топлива мнимая.

Смотря что с чем сравнивать. Личный опыт: раньше был Фокус 2л атмосферник на механике — расход 10-11 л на сотню в смешанном цикле. Сейчас Астра 1.4T на автомате — 7.5-8л на сотню.

O>а в автоспорт турбины пришли совсем недавно.


Группа B в ралли — 1982 год. Это первое, что на ум пришло.

O>нет, турбина нужна для того, что бы загнать больше воздуха в цилиндры, для того, что бы это самое топливо эффективнее сгорало.

Эффективность тут не при делах. Она задается отношением массы воздуха и топлива (AFR), которое выбирается под режим работы двигателя. Турбина загоняет в цилиндры больше воздуха, что позволяет впрыснуть больше топлива, и получить большую работу за цикл при той же самой эффективности.