Здравствуйте, Sinclair, Вы писали:

S>Ну, вот на моей нынешней машине есть мануальный режим, но я им сроду не пользовался — навыков нет. А на двух предыдущих было просто PRND и никаких тебе лепестков.

Так это как на механике — тыкаешь вверх/вниз при необходимых оборотах, причём вниз машина сама умеет переключать при торможении.
Но я ручным режимом (1 и 2й передачами) пользуюсь по сути только в пробках.

В целом же этот режим нужен скорее для тягания тяжёлого прицепа: чтобы самому держать движок в более высоких обортах. А ещё на Pajero Sport 3 коробка переходит в ручной режим когда блокируется межосевой дифферециал (режимы раздатки 4HLc и 4LLc).