Я не автомобилист и не знаю ПДД. Однако мне казалось, что они как таблица умножения — никаких толкований не допускают.
Но чего-то в последнее время на этом форуме каждая тема с вопросом по ПДД собирает десятки или сотни ответов, причем иногда диаметрально противоположных...
Мне как-то не по себе становится
Или большинство ПДД не знают, или их действительно можно толковать по разному...
E>Или большинство ПДД не знают, или их действительно можно толковать по разному...
1. Просто их можно игнорировать.
2. Народ привыкает ездить в определённой обстановке, пусть даже не по правилам, т.к. "все едут и я еду".
Здравствуйте, enji, Вы писали:
E>Я не автомобилист и не знаю ПДД. Однако мне казалось, что они как таблица умножения — никаких толкований не допускают.
E>Но чего-то в последнее время на этом форуме каждая тема с вопросом по ПДД собирает десятки или сотни ответов, причем иногда диаметрально противоположных...
E>Мне как-то не по себе становится E>Или большинство ПДД не знают, или их действительно можно толковать по разному...
Большинство ПДД действительно не знает. Многие права купили, многие забыли, мало кто перечитывает их.
А так — на форуме обычно спрашивают вопросы, на которые человек не может найти однозначного ответа и ПДД действительно не регламентируют все возможные ситуации или регламентируют их слишком общо. Вот и возникает непонимание.
Вопрос в соседней теме про три машины на перекрёстке равнозначных дорог, например. Перекрёсток равнозначных дорог это такое место, где машин ездит очень мало либо они ездят очень медленно. И три машины там либо не появятся, либо появятся и разъедутся каким-то образом практически гарантированно без ДТП, ибо даже если кто-то попрёт вперёд не по правилам, таранить его никто не будет. Поэтому практического смысла в том обсуждении нет, это либо поиск ответа на вопрос на экзамене, либо просто "почесать языки", перечитать соответствующие пункты ПДД, попридираться к определениям или их отсутствию.
Здравствуйте, enji, Вы писали:
E>Я не автомобилист и не знаю ПДД. Однако мне казалось, что они как таблица умножения — никаких толкований не допускают.
К сожалению, не все пункты правил трактуются однозначно, а некоторые — и противоречиво.
E>Или большинство ПДД не знают ...
Здравствуйте, enji, Вы писали:
E>Я не автомобилист и не знаю ПДД. Однако мне казалось, что они как таблица умножения — никаких толкований не допускают.
E>Но чего-то в последнее время на этом форуме каждая тема с вопросом по ПДД собирает десятки или сотни ответов, причем иногда диаметрально противоположных...
E>Мне как-то не по себе становится E>Или большинство ПДД не знают, или их действительно можно толковать по разному...
сами пункты ПДД мало кто учит и знает наизусть. экзамен сдают по билетам(40 билетов * 20 вопросов) в которых рассмотренны 800 самые типичные ситуации http://avto-russia.ru/pdd/bilet25.html. в автошколах обычно разбирают билеты. в некотором смысле здесь есть польза так как в дальнейшем водитель не вспоминает нудные пункты из пдд, а вспоминает одну из ситуаций изображенных на картинках или описанных в билетах. однако в жизни в сложных ситуациях приходится листать сами правила и подбирать подходяшие пункты.
Здравствуйте, enji, Вы писали:
E>Я не автомобилист и не знаю ПДД.
Кстати говоря ПДД написаны далеко не только для автомобилистов. Там есть отдельная глава для пешеходов и ряд пунктов, регламентирующих движение пешеходов велосипедистов. Хотя пешеходам и велосипедистам по понятным причинам не нужно сдавать экзамен на знание ПДД, знать их нужно, рекомендую ознакомиться хотя бы с тем, что относится к вам.
vsb>Вопрос в соседней теме про три машины на перекрёстке равнозначных дорог, например. Перекрёсток равнозначных дорог это такое место, где машин ездит очень мало либо они ездят очень медленно.
Это в РФ так? В Европе по таким дорогам ездят такое же кол-во машин и скорость, в большинстве случаев, дополнительно не ограничивается.
На крупных дорогах висят знаки приоритета/светофоры. vsb>И три машины там либо не появятся, либо появятся и разъедутся каким-то образом практически гарантированно без ДТП, ибо даже если кто-то попрёт вперёд не по правилам, таранить его никто не будет.
Да, зачастую, так и есть. Но даже в "зоне 30" умудряются встретиться"знатоки"
встретиться и въехать. vsb>Поэтому практического смысла в том обсуждении нет, это либо поиск ответа на вопрос на экзамене, либо просто "почесать языки", перечитать соответствующие пункты ПДД, попридираться к определениям или их отсутствию.
Пока не попадёшь — не имеют.
Здравствуйте, Real 3L0, Вы писали:
R3>Здравствуйте, blackhearted, Вы писали:
B>>Да, зачастую, так и есть. Но даже в "зоне 30" умудряются встретиться"знатоки"
встретиться и въехать.
R3>Это какой ппц. Никогда бы не подумал, что на дорогах их столько. R3>Надо убирать анонимность в интернете и людей из той темы — на пересдачу.
Там не на пересдачу, там надо пространственное ориентирование прокачивать Многие лево-право путают например, но вот такую трактовку "встречного" транспорта я первый раз вижу, если честно.
Всё заканчивается плохо. Если что-то закончилось хорошо — значит оно еще не закончилось.
Здравствуйте, blackhearted, Вы писали:
B>1. Просто их можно игнорировать. B>2. Народ привыкает ездить в определённой обстановке, пусть даже не по правилам, т.к. "все едут и я еду".
От вас более ожидаемый ответ "а зачем их вообще знать".
Здравствуйте, blackhearted, Вы писали:
vsb>>Вопрос в соседней теме про три машины на перекрёстке равнозначных дорог, например. Перекрёсток равнозначных дорог это такое место, где машин ездит очень мало либо они ездят очень медленно. B>Это в РФ так? В Европе по таким дорогам ездят такое же кол-во машин и скорость, в большинстве случаев, дополнительно не ограничивается. B>На крупных дорогах висят знаки приоритета/светофоры.
Здравствуйте, Real 3L0, Вы писали:
R3>Это какой ппц. Никогда бы не подумал, что на дорогах их столько. R3>Надо убирать анонимность в интернете и людей из той темы — на пересдачу.
vsb>>>Вопрос в соседней теме про три машины на перекрёстке равнозначных дорог, например. Перекрёсток равнозначных дорог это такое место, где машин ездит очень мало либо они ездят очень медленно. B>>Это в РФ так? В Европе по таким дорогам ездят такое же кол-во машин и скорость, в большинстве случаев, дополнительно не ограничивается. B>>На крупных дорогах висят знаки приоритета/светофоры.
_>*facepalm*
О, еще один разоблачитель.
Если у самого не получается сделать вывод, что на крупных дорогах равнозначных перекрёстков фактически нет, а висят светофоры/знаки приоритета, может хоть после явного объяснения дойдёт.
Получилось хоть с понятием "перекрёсток равнозначных дорог" разобратсья, похвально.
Впереди — перекрёстки с пересечением дорог не под углом 90 градусов.
А на десерт — дороги с круговым движением.
Лично по своему опыту вождения — ПДД и реально когда сидишь за рулем — разные вещи.
Как я учился ездить после получения прав — смотрел как делает большинство водителей в той или иной ситуации. Иногда я хрен знает какие крюки делал, потому что не знал как тут развернуться или поступить.
Сейчас уже, я понимаю почему большиснтво водителей делает именно так. Но тут выступают на сцену неадекваты. Если ты не хочешь грохнуть машину и тратить потом время на её починку — ты будешь учитывать как другие ездят, и иногда пропускать, даже если правда на твоей стороне
Здравствуйте, blackhearted, Вы писали:
B>О, еще один разоблачитель. B>Если у самого не получается сделать вывод, что на крупных дорогах равнозначных перекрёстков фактически нет, а висят светофоры/знаки приоритета, может хоть после явного объяснения дойдёт.
А это не очевидно?
Научитесь излагать свои мысли ясно, а не писать дребедень.
B>>О, еще один разоблачитель. B>>Если у самого не получается сделать вывод, что на крупных дорогах равнозначных перекрёстков фактически нет, а висят светофоры/знаки приоритета, может хоть после явного объяснения дойдёт.
_>А это не очевидно?
Кому как. _>Научитесь излагать свои мысли ясно, а не писать дребедень.
Хороший совет, попробуйте использовать.
Здравствуйте, enji, Вы писали:
E>Я не автомобилист и не знаю ПДД. Однако мне казалось, что они как таблица умножения — никаких толкований не допускают.
E>Но чего-то в последнее время на этом форуме каждая тема с вопросом по ПДД собирает десятки или сотни ответов, причем иногда диаметрально противоположных...
На самом деле опасения вполне резонные. Правил многие не знают. Ну, то есть элементарщину на уровне детского сада "красный — стой, зеленый — едь" любой идиот осилит, но что-то посложнее — увы.
Здравствуйте, enji, Вы писали:
E>Я не автомобилист и не знаю ПДД. Однако мне казалось, что они как таблица умножения — никаких толкований не допускают. E>Но чего-то в последнее время на этом форуме каждая тема с вопросом по ПДД собирает десятки или сотни ответов, причем иногда диаметрально противоположных... E>Мне как-то не по себе становится E>Или большинство ПДД не знают, или их действительно можно толковать по разному...
ПДД действиетльно содержит уйму неоднозначностей, поэтому его каждый год правят, а верховный суд публикует всякие уточнения к нему и толкования неоднозначных мест. Вот, к примеру, где-то в начале года стало известно что выезд на встречку (обгон) в неположенном месте (12.15 ч4) однозначно нарушением не считается и всё решают обстаятельства. Если интересно, можешь почитать решения судей по участкам, к примеру, здесь.
[In theory there is no difference between theory and practice. In
practice there is.]
[Даю очевидные ответы на риторические вопросы]
Здравствуйте, blackhearted, Вы писали:
vsb>>И три машины там либо не появятся, либо появятся и разъедутся каким-то образом практически гарантированно без ДТП, ибо даже если кто-то попрёт вперёд не по правилам, таранить его никто не будет. B>Да, зачастую, так и есть. Но даже в "зоне 30" умудряются встретиться"знатоки"
vsb>>>И три машины там либо не появятся, либо появятся и разъедутся каким-то образом практически гарантированно без ДТП, ибо даже если кто-то попрёт вперёд не по правилам, таранить его никто не будет. B>>Да, зачастую, так и есть. Но даже в "зоне 30" умудряются встретиться"знатоки"
Здравствуйте, blackhearted, Вы писали:
vsb>>>>И три машины там либо не появятся, либо появятся и разъедутся каким-то образом практически гарантированно без ДТП, ибо даже если кто-то попрёт вперёд не по правилам, таранить его никто не будет. B>>>Да, зачастую, так и есть. Но даже в "зоне 30" умудряются встретиться"знатоки"
встретиться и въехать. B>>Ну при стаже 10 лет, ни одного дтп или штрафа. Думаю учить пдд нужно именно тебе
B>О, пошли аргументы "а у меня стаж", "а мне нарушать можно" и т.п. B>Внезапно
B>PS У слона толще
А это и не аргументы. Аргументы бывают в споре, тут трындение за жизнь. Собственно в этом духе я и выразился.
А "а мне нарушать можно" это откуда следует? Или так всплеск уязвленного естесства?
Здравствуйте, Real 3L0, Вы писали:
R3>Здравствуйте, enji, Вы писали:
E>>Я не автомобилист и не знаю ПДД. Однако мне казалось, что они как таблица умножения — никаких толкований не допускают.
R3>К сожалению, не все пункты правил трактуются однозначно, а некоторые — и противоречиво.
E>>Или большинство ПДД не знают ...
R3>+1.
Здравствуйте, a.v.v, Вы писали:
AVV>приведи примеры пожалуйста?
Примеры тех, кто правил не знает я приводить не буду, а то начнётся.
А неоднозначность правил, на вскидку вспоминаю, например, ситуацию: ты хочешь остановится сразу за поворотом направо; когда ты должен включить правый поворотник, чтобы он и не ввёл в заблуждение и был показан заблаговременно? От дальнейших комментариев по данному вопросу отказываюсь, ибо думающих собеседников редко встретишь.
.
