Здравствуйте, ToshiruWang, Вы писали:
TW>Здравствуйте, L.Long, Вы писали:
LL>> Но вы продолжайте так думать, вам можно.
TW>Тем, кто не считает это заклинанием, можно всё.
LL>>А остальной мир, где разрешено 180 — это сколько стран мира? Я вам подскажу — в Европе ровно одна, Германия. А всего в мире их две, есть еще Индия, где просто знаков нет. Пожалуйста, летайте по индийским дорогам со скоростью 180, флаг вам в руки, оторвитесь от папуасов.
TW>Больше. И это только о дорогах общего пользования.
ОК, Австралию привели тут рядом. А в Европе? Какие?
LL>>Ну вы сами пишете про 500К, а "миллионники" — это кличка как раз автодвижков разработки 80-ых.
TW>"Милионников" было не так много, реально — сильно меньше (даже очень простые конструкции).
TW>С расходом тоже понятно — потребителей меньше было.
Тем не менее, на среднедоступных автомобилях VW они были.
LL>> Вместе с тем говорить, что Калина это не прогресс по сравнению с шахой весьма глупо.
TW>Т.е. прогресс есть? А тот тут утверждалось что всё изобретено в 80х (если не раньше) и с тех пор не поменялось ничего.
TW>По сравнению с 2106 прогресс есть (тот же инжектор, появившийся лет 10+ назад на 21100), а вот уже по сравнению с новыми моделями оно не столь сильно заметно.
Ну да, инжектор — это прогресс. А очередная свистелка типа автопаркинга — маркетинговый булшит.
LL>>То есть отвечать вам то ли нечего, то ли не хочется.
TW>Отвечать на то, что автопаркинг страшно опасен и есть опасность задавить Ламбордижини?
Вы все же ответьте, вы согласны платить-то за его ошибку?
LL>>Да потому и нет, что это очень страшно — автомобиль на скорости в 180, который может стать неуправляемым в любой момент.
TW>С какого перепугу он станет неуправляемым? Некоторые поезда, кстати, уже стали "неуправляемыми" и ничего.
С очень простого — с того, что переклинит китайские мозги. Не сталкивались со случаями, когда примитивные как грабли контроллеры дохли прямо во время движения? Представьте, что это случилось на скорости в 180.
TW>А что может порваться тормозная магистраль и ABS просто сгонит тормозуху через дырку и тормоза откажут, а сигнализации нет не пугает?
Пугает, еще как пугает. Поэтому на 180 лично я не езжу и, опять же, вам не советую.
TW>Есть и такие, которые не пристёгиваются. Пока не вылетят прямиком под Камаз. Но это не повод им подражать.
TW>Как и ссылаться на опыт, по которому нет сырых данных. Если он неверно оценил дорожную обстановку и превысил скорость, то это не повод ссылаться на этот пример.
Да если б он не пристегнулся, он бы и до больницы не дожил.
TW>Может, и понимание отличия прогресса от вызванных им побочных явлений придёт.
Я вам и пытаюсь это объяснить. А вы "синие писалки" и селфи прогрессом считаете.
Чем совершеннее технически средство, тем более примитивные, никчемные и бесполезные сведения при его помощи передаются.(с)Станислав Лем