Здравствуйте, SkyDance, Вы писали:
SK>>Самолеты одинаковые у всех, так что разность габаритов объясняется только одним — эти габариты взяты от балды, срубить денег.
SD>Нет, самолеты у авиакомпаний разные.
Да ну прям! Можно подумать боинг для "победы" специально делает фюзеляжи самолетов на метр теснее, чем для "raynair". лоукостер же.
А когда лоукостер покупает Б/У самолет тоже переделывает фюзеляж, верно?
SD>Планировки разные, кресла тоже разные, и по ширине, и по набивке, и по фурнитуре, и даже по высоте. Поэтому у какой-то компании ноги под переднее кресло вообще никак не просунуть, а у некоторых еще и рюкзак поместится.
Кресла я еще допускаю, в смысле втулить дооплнительно 2-5-7 рядов, но по ширине их как было три слева/справа от прохода, так три и осталось — пространство в под впередистоящим сиденьем стало труднодоступнее для ног, но для сумки неизменно.
Рецепт простой: не летай такими лоукостерами. Я, вот, не летаю (второй раз), и чувствую себя хорошо.
p.s. И в пересчете на деньги часто оказывается что перелет "премиальной" компанией обходится дешевле перелета лоукостером.
