Здравствуйте, VladiCh, Вы писали:

K>>а машины — да, удел нищебродов, которым жить рядом с транспортом не по карману
VC>Хороший общественный транспорт плохо совместим с отдельными домами в массовых количествах.
VC>Просто потому что города становятся гигантскими, а на гигантские города не напасешься никакого общественного транспорта.

Все вот эти срачи отрастают только из-за того, что Штаты. И Канада. Где "градостроительство" такое себе. Либо живешь в "отдельном доме" с "большим садом", но там, где без машины сдохнешь через неделю, либо в условном Бронксе (где, впрочем, ОТ тоже весьма специальный)
А на поверку оказывается, что если не большинству, но по крайней мере половине населения этот "большой сад" нахрен не уперся в принципе, а домашний бар-библиотек-спортзал (дом ведь большой!) есть просто жалкая пародия на настоящие.

VC>Ну и в Европе аналогичная тенденция — чем крупнее город тем меньше там места для отдельных домов и более развитый общественный транспорт.

В Европе, по крайней мере, есть выбор. Даже в пределах одного условного города и одного условного бюджета.