Информация об изменениях

Сообщение Re[12]: Моноколесо в дождь от 22.05.2017 23:59

Изменено 23.05.2017 0:38 Marty

Re[12]: Моноколесо в дождь
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:

C>>>Столкновение на 30 км./ч. — это госпитализация гарантировано и с большой вероятностью морг. Потому по тротуарам так ездить нельзя, вообще.

M>>С кем столкновение...
C>Ребёнок, выходящий из-за кустов, велосипедист на перпендикулярном курсе и т.д.

C>>>Вдобавок, на моноколесе ещё и затормозить нельзя быстро.

M>>Достаточно быстро тормозится. В экстренном случае можно катапультироваться и тормозить задницей
C>Нет, намного медленнее велосипеда — это проблема всех моноциклов. И на скорости 30 км./ч. катапультироваться будешь уже в пешехода.

Писал тебе подробный ответ, как и Дрободану, даже полнее, и тут упал хром. И всё похерилось.

Так что в кратце расскажу, о чем я хотел развернуто позведоболить.

На колесе я ускоряюсь и замедляюсь, и не плачу за это своей мускульной силой, как минимум — как это на велосипеде обстоит. Натыкай мне на каждые 50 метров опасных моментов — велосипедист их проедет на той же средней скорости только ценой большего риска — он не будет снижать скорость там, где снижаю я.

У меня были инциденты с выскакивающим под меня авто на колесе, и на велосипеде — вел — какая-то средняя мерида, стоковый в-брейк, скорость 20-23км/ч; и колесо — скорость 30-35. На колесе я оттормозился и ушел, на веле — меня повело и я убрался боком. На колесе — абс как встроенный принцип + то, что я могу упасть и тормозить жопой, и отправить колесо в полет, а на веле — тормоза, и то, что могу не успеть и неиллюзорно сделать сальто через руль и приземлится на спину на препятствие. На колесе я тормозил до последнего и когда снизил скорость, просто объехал препятствие. На веле — я не знал, успею ли остановится, и стал объезжать. Повело, убрался боком, педалью пассажирскую дверь помял, локтем — капот, да и остальным

Пока так отвечу. Дополнениями отредактирую
Re[12]: Моноколесо в дождь
Здравствуйте, Cyberax, Вы писали:

C>>>Столкновение на 30 км./ч. — это госпитализация гарантировано и с большой вероятностью морг. Потому по тротуарам так ездить нельзя, вообще.

M>>С кем столкновение...
C>Ребёнок, выходящий из-за кустов, велосипедист на перпендикулярном курсе и т.д.

C>>>Вдобавок, на моноколесе ещё и затормозить нельзя быстро.

M>>Достаточно быстро тормозится. В экстренном случае можно катапультироваться и тормозить задницей
C>Нет, намного медленнее велосипеда — это проблема всех моноциклов. И на скорости 30 км./ч. катапультироваться будешь уже в пешехода.

Писал тебе подробный ответ, как и Дрободану, даже полнее, и тут упал хром. И всё похерилось.

Так что в кратце расскажу, о чем я хотел развернуто позведоболить.

На колесе я ускоряюсь и замедляюсь, и не плачу за это своей мускульной силой, как минимум — как это на велосипеде обстоит. Натыкай мне на каждые 50 метров опасных моментов — велосипедист их проедет на той же средней скорости только ценой большего риска — он не будет снижать скорость там, где снижаю я.

У меня были инциденты с выскакивающим под меня авто на колесе, и на велосипеде — вел — какая-то средняя мерида, стоковый в-брейк, скорость 20-23км/ч; и колесо — скорость 30-35. На колесе я оттормозился и ушел, на веле — меня повело и я убрался боком. На колесе — абс как встроенный принцип + то, что я могу упасть и тормозить жопой, и отправить колесо в полет, а на веле — тормоза, и то, что могу не успеть и неиллюзорно сделать сальто через руль и приземлится на спину на препятствие. На колесе я тормозил до последнего и когда снизил скорость, просто объехал препятствие. На веле — я не знал, успею ли остановится, и стал объезжать. Повело, убрался боком, педалью пассажирскую дверь помял, локтем — капот, да и остальным

Пока так отвечу. Дополнениями отредактирую


UPD1 Внезапный перпендикулярный велосипедист не может выехать мне поперек, когда я лечу 30+. По той простой причине, что я в таких местах 30+ не летаю. Ты видел яндекс-панорамы тех мест, где я летаю 30+? Если ты плохо смотрел, там на пару сотен метров кроме выбоин в асфальте никого нет, 30+ я летаю на хорошо изученных тротуарах, где даже каждая вмятинка в асфальте и её расположение мне хорошо знакомы. И да, есть такие маршруты, в т.ч. и в центр, где у меня средняя скорость 22км/ч, и я делаю на них автомобиль, особенно в час пик.

Хороший маршрут — Просвет — Суздальский пр, Суздальское шоссе, Парашютная (можно, если делать нечего, завернуть к заводу Nissan), и потом по Вербной ул через Удельную обратно на Просвет — 26 км/ч средняя


А во поводу совсем внезапных препятствий, типа ребенок внезапно вырос в трех метрах впереди от меня — у меня есть реальный вариант — послать колесо налево, а самому полететь вправо. Ну, или наоборот. На велосипеде — такого варианта нет. И велосипед, и его наездник/водитель, они все приедут в ребенка