Машинальное
Знающие люди говорят, что в ближайшее время мы попрощаемся с ВАЗом как с целостным явлением.
То есть завод останется, и даже кое-какие его части продолжат работу. Однако ОАО обанкротят, поделят на части и продадут желающим овладевать отечественным автомобилестроением.
У кого есть большое желание прикупить себе жигулей — спешите. Опять же, ходит слух, что в августе конвейер вновь остановят. И не факт, что когда-нибудь запустят.
В общем-то, итог ожидаемый. ВАЗ к нему пришёл бы и без всякого "мирового финансового", кто следил, тот помнит, насколько часто там случались затыки с затовариванием площадок.
Кто не следил — напомню. Почти 20 лет мы все, граждане Российской Федерации, своими деньгами, здоровьем, жизнями, финансировали и поддерживали ОАО "АвтоВАЗ".
Ежегодно ОАО "АвтоВАЗ" своей архикачественной и архибезопасной продукцией отправлял на тот свет и в инвалидные коляски десятки тысяч людей — как адептов ОАО "АвтоВАЗ", так и непричастных.
Ежегодно ОАО "АвтоВАЗ" своей архисовременной и архиэкологичной продукцией отравлял воздух наших городов выхлопными газами тысяч автомобилей.
Ежегодно государство, защищая ОАО "АвтоВАЗ" от давления со стороны иностранных конкурентов, собирало с покупателей иномарок безумные пошлины — до половины стоимости каждой ввезённой в РФ машины по факту отправлялось на поддержку ОАО "АвтоВАЗ".
Ежегодно ОАО "АвтоВАЗ" блокировал саму вероятность появления в России нового автопрома.
Ежегодно ОАО "АвтоВАЗ" кормил сотни тысяч уголовников — от Березовского до Рособоронэкспорта.
Ежегодно ОАО "АвтоВАЗ" получал финансовую помощь из бюджетов всех уровней на выполнение "социальных обязательств" перед своими президентами и вице-президентами, на покупку яхт и квадроциклов, а также выплату лично В. В. Артякову полутора миллиардов рублей. Немного перепадало и 110.000 т.н. "работников ОАО "АвтоВАЗ" — вредителям и саботажникам.
В ОАО "АвтоВАЗ" все знают, что начальство ворует.
В ОАО "АвтоВАЗ" все знают, что начальников слишком много и что сын начальника станет начальником.
В ОАО "АвтоВАЗ" каждый его работник работает как можно хуже — от президента до простого гайковёрта.
В ОАО "АвтоВАЗ" каждый его работник старается своровать как можно больше.
В ОАО "АвтоВАЗ" все понимают, что они производят некачественное, тридцать лет как устаревшее, в нормальных условиях никому не нужное говно.
В ОАО "АвтоВАЗ" два десятка лет не менее чем 110 тысяч человек занимались ровно тем, что пилили тот сук, на котором сидели.
Теперь ОАО "АвтоВАЗ" разделят на части и продадут за долги. Ну скажите, что несправедливо.
Понятно, что на самом деле ОАО "АвтоВАЗ" — это мини-модель Российской Федерации.
Социальная напряжённость в Тольятти в связи с грядущей остановкой конвейера ОАО «АВТОВАЗ» продолжает усиливаться. Тревожные ожидания в городе достигли своего пика.
Слухи и обсуждения вчерашних новостей дают пищу разного рода домыслам. В то же время можно с уверенностью сказать, что дыма без огня не бывает, и власти действительно готовились к развитию событий «по самому плохому варианту».
По все видимости, в Тольятти готова взорваться «мина замедленного действия». Об этом можно судить по нескольким фактам.
Источник tltTIMES на ВАЗе сообщил, что после того, как завод остановится 3 августа на очередной отпуск, будет объявлено о его банкротстве. Очевидцы утверждают, что на западной стороне завода уже сейчас концентрируются войска ОМОН в ожидании народных волнений. Эта мера была принята на случай внезапной вспышки народного гнева в момент зачитывания приказа.
Кроме этого, в городе зафиксировано появление большого числа милиционеров из других регионов. Номера их машин отличаются от номеров машин Самарской области. Возможно, городские власти опасаются, что местных стражей правопорядка не хватит, если доведётся вступить в «войну с народом».
Третий факт. В районе Мастрюковских озёр и Зелёновки местные жители отмечают большое скопление войск МЧС. Ещё 10 дней назад там стояли 10 военных палаток. Сами спасатели говорят, что теперь у них здесь будет постоянный тренировочный пункт. Факт не вызвал бы особого внимания, если бы не случился, наряду с другими фактами, накануне шоковой ситуации на ВАЗе.
Кроме того, подразделения МЧС ожидают приезда министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России) Сергея Шойгу.
Четвёртый факт. На днях рано утром одна из жительниц Зелёновки видела, как в посёлок входила военная техника. В это время, основная часть жителей села спала. Сопоставив эти факты, можно сделать очень неоднозначные выводы.
Здравствуйте, Timur_SPB, Вы писали:
T_S> По все видимости, в Тольятти готова взорваться «мина замедленного действия». Об этом можно судить по нескольким фактам.
А ядрёные бонбы на город не нацелили? Ничего про это не говорит источник?
Здравствуйте, Muxa, Вы писали:
T_S>>очень неоднозначные выводы. M>и какие же выводы то?
Ну тебе же написали: "ОЧЕНЬ НЕОДНОЗНАЧНЫЕ"...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Timur_SPB, Вы писали:
T_S>Социальная напряжённость в Тольятти в связи с грядущей остановкой конвейера ОАО «АВТОВАЗ» продолжает усиливаться.
А в чём, простите, выражается эта социальная напряжённость и её усиление? Ну да, какая-то очередная ж..а на заводе, приостановили конвейер с сохранением 2/3 заработной платы. Массовых беспорядков и требований отставки правительства пока не наблюдается.
T_S>В ОАО "АвтоВАЗ" два десятка лет не менее чем 110 тысяч человек занимались ровно тем, что пилили тот сук, на котором сидели. T_S>В ОАО "АвтоВАЗ" каждый его работник работает как можно хуже — от президента до простого гайковёрта.
Сразу видно, что человек разобрался в ситуации и провёл большую работу
...то доступных автомобилей нам не видать. Очевидно, что ввозных пошлин никто не отменит, поскольку у нас уже есть сборочные производства Ford, Toyota, Nissan, GM, Volkswagen и т.д. и т.п., а ввозные пошлины им очень выгодны. В прошлом году АвтоВАЗ продал 800 тыс. автомобилей — в 10 раз больше чем, например, было продано Logan'ов (ближайший конкурент, на мой взгляд). Можно легко представить, что будет, если АвтоВАЗа не станет: Logan будет стоить от 400-500 тыс. р. (существующий завод не может выпускать более 120 тыс. автомобилей в год), Ford Focus — от 600-700 тыс. р. и т.п. В общем, нам, простым потребителям, будет только хуже. Так что не радуйтесь раньше времени...
Здравствуйте, Timur_SPB, Вы писали:
T_S>Кто не следил — напомню. Почти 20 лет мы все, граждане Российской Федерации, своими деньгами, здоровьем, жизнями, финансировали и поддерживали ОАО "АвтоВАЗ".
А ещё мы "своими деньгами, здоровьем, жизнями, финансировали и поддерживали" всех остальных мировых автопроизводителей, а также продавцов хлама с японских помоек и что?
T_S>Ежегодно ОАО "АвтоВАЗ" своей архикачественной и архибезопасной продукцией отправлял на тот свет и в инвалидные коляски десятки тысяч людей — как адептов ОАО "АвтоВАЗ", так и непричастных.
Ежегодно все мировые автопроизводители своей продукцией отправляют на тот свет и в инвалидные коляски десятки тысяч людей
T_S>Ежегодно ОАО "АвтоВАЗ" своей архисовременной и архиэкологичной продукцией отравлял воздух наших городов выхлопными газами тысяч автомобилей.
Хлам с японских помоек ещё больше отравляет воздух наших городов выхлопными газами тысяч автомобилей.
T_S>Ежегодно государство, защищая ОАО "АвтоВАЗ" от давления со стороны иностранных конкурентов, собирало с покупателей иномарок безумные пошлины — до половины стоимости каждой ввезённой в РФ машины по факту отправлялось на поддержку ОАО "АвтоВАЗ".
Пошлины явлюятся обычным иструментом регулирования рынка. Несмотря на все пошлины — авто в России ДЕШЕВЛЕ чем в европе. Безумными пошлины не являются, они в 3-4 раза меньше чем в Китае и Индии. Кроме того ввоз б/у иномарок в нормальные страну запрещён совсем.
T_S>Ежегодно ОАО "АвтоВАЗ" блокировал саму вероятность появления в России нового автопрома.
Каким образом?
Откуда тогда у нас появились заводы ford, renault, hyndai итд. ???
T_S>Ежегодно ОАО "АвтоВАЗ" кормил сотни тысяч уголовников — от Березовского до Рособоронэкспорта.
А сколько уголовников кормятся вокруг нефти и газа?
T_S>Ежегодно ОАО "АвтоВАЗ" получал финансовую помощь из бюджетов всех уровней на выполнение "социальных обязательств"
Здравствуйте, Timur_SPB, Вы писали:
T_S>Источник tltTIMES на ВАЗе сообщил, что после того, как завод остановится 3 августа на очередной отпуск, будет объявлено о его банкротстве. Очевидцы утверждают, что на западной стороне завода уже сейчас концентрируются войска ОМОН в ожидании народных волнений. Эта мера была принята на случай внезапной вспышки народного гнева в момент зачитывания приказа.
Вспышку гнева ожидают 3го, а войска ОМОН (это ж надо так завернуть — ещё б сказали про подводный флот ДПС) стянули больше чем за неделю до мероприятия, да ещё и на "западную сторону завода" (сама постановка фразы — LOL). На западе завода — поля, вообще-то. "Войска ОМОН" там прямо в поле расположились и окопы роют?
Вот на Мастрюковских озёрах МЧСовцы собираются — на какой-то фестиваль, или что-то в этом духе. Выглядят они, может, и похоже на омоновцев. Вот только Мастрюковские озёра — как-то не очень удобное место для дислокации войск быстрого реагирования, как мне кажется.
Здравствуйте, Irrbis, Вы писали:
I>Здравствуйте, Timur_SPB, Вы писали:
I>Если бы я увидел это в прессе, то однозначно бы принял за заказную статью от конкурентов.
Здравствуйте, Timur_SPB, Вы писали:
T_S> Четвёртый факт. На днях рано утром одна из жительниц Зелёновки видела, как в посёлок входила военная техника. В это время, основная часть жителей села спала. Сопоставив эти факты, можно сделать очень неоднозначные выводы.
Здравствуйте, BoberPlus, Вы писали:
BP>Здравствуйте, Timur_SPB, Вы писали:
T_S>> Четвёртый факт. На днях рано утром одна из жительниц Зелёновки видела, как в посёлок входила военная техника. В это время, основная часть жителей села спала. Сопоставив эти факты, можно сделать очень неоднозначные выводы.
Тоже, кстати, любопытно. Куда там можно деть военную технику (интересно, какую?) — ума не приложу. Эту Зелёновку с трассы М5 всю целиком видно. Она километра полтора в длину и метров 700 в "глубину" от трассы.
Помнится, парню, который посеял панику, написав в ЖЖ, что навернулась Балаковская АЭС, выдвинули обвинение и что-то с ним сделали — суд был точно. Интересно, что может быть за такой наброс на вентилятор?
Здравствуйте, BoberPlus, Вы писали:
BP>Здравствуйте, Timur_SPB, Вы писали:
T_S>> Четвёртый факт. На днях рано утром одна из жительниц Зелёновки видела, как в посёлок входила военная техника. В это время, основная часть жителей села спала. Сопоставив эти факты, можно сделать очень неоднозначные выводы.
Здравствуйте, BoberPlus, Вы писали:
T_S>> Четвёртый факт. На днях рано утром одна из жительниц Зелёновки видела, как в посёлок входила военная техника. В это время, основная часть жителей села спала. Сопоставив эти факты, можно сделать очень неоднозначные выводы.
Здравствуйте, Timur_SPB, Вы писали:
T_S>Здравствуйте, BoberPlus, Вы писали:
BP>>Здравствуйте, Timur_SPB, Вы писали:
T_S>>> Четвёртый факт. На днях рано утром одна из жительниц Зелёновки видела, как в посёлок входила военная техника. В это время, основная часть жителей села спала. Сопоставив эти факты, можно сделать очень неоднозначные выводы.
T_S>Это не факт! Это на самом деле было!
