Как вы считаете, дефицит ДТ во время уборочной компании и во время сева озимых — это что? Диверсия?
Неделю назад у нас речь шла о том, что нужны горюче-смазочные материалы (ГСМ) по какой-то сниженной цене, потому что сильно выросла цена, а сейчас речь идет вообще о другом. Нам нужно, чтобы в наличии были ГСМ. Нужно эту задачу решить, чтобы это появилось. Потому что у нас проблема именно уже с наличием. Сейчас остановим и уборочную, и не отсеемся по озимым. Это будет катастрофа
Дмитрий Патрушев, министр сельского хозяйства России
Пытаясь объяснить происходящее, представитель Минэнерго сообщил, что перебои связаны с загруженностью железных дорог в туристический сезон. Закрытие аэропортов привело к тому, что люди активнее едут на курорты в поездах и личных автомобилях, то есть больше, чем обычно, заправляются, а дополнительные поезда не дают проехать составам с топливом....
....
...представители Минэнерго в ходе оперативного совещания с участием Минсельхоза пообещали за две недели решить вопрос дефицита топлива и снижения цен...
...
Вместе с тем во время участия в Восточном экономическом форуме (ВЭФ) глава Минэнерго Николай Шульгинов выдвинул новую версию. Теперь главными виновниками кризиса стали недобросовестные участники рынка, которые пытаются создать искусственный дефицит.....
....
В интервью, опубликованном 14 сентября, первый замглавы Минэнерго Павел Сорокин по-прежнему настаивал на достаточных запасах бензина и дизельного топлива в стране, а ощущение дефицита связал с набором факторов....
....
....Глава Минсельхоза Патрушев, рассуждая о возможной катастрофе, предлагал в качестве идеи временно остановить вообще весь экспорт топлива из России, пока не будет насыщен внутренний рынок....
...
Спустя почти месяц после первых сообщений о дефиците топлива, участники обсуждения не могут прийти к консенсусу по ключевой причине проблемы, не говоря уже о методах ее решения.
К каждой из высказанных версий по-прежнему остаются серьезные вопросы. Например, первая идея Минэнерго о том, что составы с топливом передвинули в графике ради пассажирских поездов с туристами, выглядит слабой, и к ней больше не возвращаются.
...фактором, ставящим идею серого экспорта под сомнение, остается логистика. Чиновники и эксперты, говорящие о нем, как о причине проблемы, обходят стороной вопрос, куда вывозят топливо. Европейское направление закрыто санкциями, говорить всерьез о поставках на Украину невозможно, так что остаются Казахстан, Азербайджан и Грузия.
В самом деле Сорокин утверждал, что таким «вредительством» занимаются мелкие трейдеры и нефтебазы, которым доступен только автомобильный транспорт.
Однако ни в Казахстане, ни в Азербайджане, ни в Грузии за все месяцы ни местные СМИ, ни международные агентства не сообщали об огромном количестве автоцистерн с топливом на границе с Россией. Поставки же топлива в Китай в обход Казахстана автотранспортом были бы слишком дороги, ведь везти надо через Амурскую область, а условно от Казани, это семь тысяч километров. Так что сам по себе серый экспорт мог бы вызвать некоторый рост цен, что случалось и до этого, но не дефицит.
.....
Здравствуйте, Философ, Вы писали:
Ф>Как вы считаете, дефицит ДТ во время уборочной компании и во время сева озимых — это что? Диверсия? Да нет, это скорее для этого Кушать надо меньше, вот и все. А то 8 миллиардов уже, надышали вон так что пожары кругом.
А вообще весь 20 век так пытались делать, уничтожать лишнее, свинные грипы, немцы, ГУЛАГи.
Re: Кто и зачем устроил дефицит топлива (особенно ДТ)?
Здравствуйте, Философ, Вы писали:
Ф>Как вы считаете, дефицит ДТ во время уборочной компании и во время сева озимых — это что? Диверсия?
А поиск виновных — это что? Охота на ведьм?
Причина дефицита предельно проста: в России начинает раскручиваться инфляция. Это обычное дело во время войны — увеличение производства оружия, выплаты военным, приводят к тому что на рынке становится больше денег. Это вызывает рост цен. Но цены на топливо заморожены, правительство считает их идеологически важными и не позволяет повышать. Но рынок не обманешь, поскольку издержки производителей растут, то продажа по старым ценам становится не рентабельной. И происходит то, что было в СССР: при замороженных ценах инфляция проявляется в дефиците.
Re[2]: Кто и зачем устроил дефицит топлива (особенно ДТ)?
Здравствуйте, Философ, Вы писали:
Ф>Как вы считаете, дефицит ДТ во время уборочной компании и во время сева озимых — это что? Диверсия?
Путин и Ко.
Сначала они сделали все, что бы бизнесу было максимально выгодно и нефть и продукты ее переработки везти за границу и не выгодно продавать внутри, а потом ты удивляешься, что в стране появился дефицит.
Re[3]: Кто и зачем устроил дефицит топлива (особенно ДТ)?
Здравствуйте, hlt, Вы писали:
7>>Но цены на топливо заморожены hlt>Где "цены на топливо заморожены"? Пруф?
Закона нет, но есть на основе устных договорённостей. По-видимому Путин всё-таки догадывается, что полное скатывание в совок может сказаться на нём негативно.
Re[4]: Кто и зачем устроил дефицит топлива (особенно ДТ)?
Здравствуйте, 777777w, Вы писали:
7>Закона нет, но есть на основе устных договорённостей. По-видимому Путин всё-таки догадывается, что полное скатывание в совок может сказаться на нём негативно.
А сходить на спбмтсб — посмотреть на графики цен на топливо не судьба? Совсем?
Зачем выдумывать, да ещё и преподностить это как непреложную истину?
Всё сказанное выше — личное мнение, если не указано обратное.
Здравствуйте, 777777w, Вы писали:
7>Причина дефицита предельно проста: в России начинает раскручиваться инфляция. Это обычное дело во время войны — увеличение производства оружия, выплаты военным, приводят к тому что на рынке становится больше денег. Это вызывает рост цен. Но цены на топливо заморожены, правительство считает их идеологически важными и не позволяет повышать. Но рынок не обманешь, поскольку издержки производителей растут, то продажа по старым ценам становится не рентабельной. И происходит то, что было в СССР: при замороженных ценах инфляция проявляется в дефиците.
Т.е. министр врет?
Ничего что мы сократили экспорт нефти? Ничего, что сокращение добычи приведет к заморозке скважин и в последствии к снижению производства? Нам выгодно продавать нефтепродукты на внутреннем рынке дешевле. Это может снизить инфляцию и повысить внутреннее производство.
Нет у нас проблем с недостатком нефти. И стоит она все равно выше себестоимости. Так что рынок тут не причем. Министр ведь все чётко описал. Перегружена логистика.
Лучше подумали бы об открытии некоторых аэродромов. Например, в Краснодаре. До него никаким ПВО не дотянуться. А дронами можно и до Внуково с Домодедово дотянуться. Но их не закрывают.
Есть логика намерений и логика обстоятельств, последняя всегда сильнее.
Re[3]: Кто и зачем устроил дефицит топлива (особенно ДТ)?
Денег в бюджете стало не хватать, демпфер решили сократить — цена выросла.
”Жить стало лучше... но противнее. Люди которые ставят точку после слова лучше становятся сторонниками Путина, наши же сторонники делают акцент на слове противнее ( ложь, воровство, лицемерие, вражда )." (с) Борис Немцов
Re[4]: Кто и зачем устроил дефицит топлива (особенно ДТ)?
Здравствуйте, okon, Вы писали:
7>>>Но цены на топливо заморожены hlt>>Где "цены на топливо заморожены"? Пруф? O>Есть договор с нефтянниками — чтобы цена на гсм не менялась от цены на рынке то им государство компенсирует убытки
Много разных договоров есть, но я просил пруф на то, что "цены на топливо заморожены".
А ты прислал совершенно не то.
Re[2]: Кто и зачем устроил дефицит топлива (особенно ДТ)?
Здравствуйте, Vzhyk2, Вы писали:
Ф>>Как вы считаете, дефицит ДТ во время уборочной компании и во время сева озимых — это что? Диверсия? V>Путин и Ко.
Ух ты, оказывается, Путин рыночную экономику придумал!
V>Сначала они сделали все, что бы бизнесу было максимально выгодно и нефть и продукты ее переработки везти за границу и не выгодно продавать внутри, а потом ты удивляешься, что в стране появился дефицит.
А что именно они делали для этого?
Re: Кто и зачем устроил дефицит топлива (особенно ДТ)?
Здравствуйте, Философ, Вы писали:
Ф>Как вы считаете, дефицит ДТ во время уборочной компании и во время сева озимых — это что? Диверсия?
Ничего личного, просто бизнес.
Выгоднее продавать ДТ за рубеж (интересно, кстати, куда?) а не каким-то там грязным оборванцам на тракторах "Беларусь". Никогда такого не было, и вот опять.
Re[2]: Кто и зачем устроил дефицит топлива (особенно ДТ)?
Здравствуйте, Dair, Вы писали:
D>Выгоднее продавать ДТ за рубеж (интересно, кстати, куда?) а не каким-то там грязным оборванцам на тракторах "Беларусь". Никогда такого не было, и вот опять. https://www.youtube.com/watch?v=Hmfc3hJf4ts
Дизельного топлива не хватает во всём мире. НПЗ не могут выработать нужное количество.
Правительство РФ ввело запрет на вывоз бензинов и ДТ.
«Национализм во мне столь естественный, что никогда никаким интернационалистам его из меня не вытравить»
Менделеев Д. И.
Re[3]: Кто и зачем устроил дефицит топлива (особенно ДТ)?
Здравствуйте, VladD2, Вы писали:
VD>Т.е. министр врет?
Ну прямо "врёт", скажете тоже.
Добросовестно заблуждается, конечно
Особенно внушает мысль о том, что оказывается автомобили потребляют больше ГСМ чем самолёты.
Мысль уровня "коровы напердели глобальное потепление".
Ф>Спустя почти месяц после первых сообщений о дефиците топлива, участники обсуждения не могут прийти к консенсусу по ключевой причине проблемы
Причина всем понятна — тёрки между разными группами влияния, разное видение на регулирование отрасли вообще. Произносить это нежелательно.
Одни говорят "рынок, рынок" и гонят всё на экспорт, другие запрещают экспорт.
VD>Нет у нас проблем с недостатком нефти. И стоит она все равно выше себестоимости. Так что рынок тут не причем. Министр ведь все чётко описал. Перегружена логистика.
Чётко описал, да.
В Московской области А-92 на заправках ВИНК стоит 50 рублей примерно, а на "независимых" — от 55 рублей.
Это потому, что логистика перегружена?
Откуда проблема привезти бензин — из Москвы или из Ярославля? )
Интересно, что ФАС язык засунуло куда-то там, конечно проще запрещать мобильным операторам брать деньги за раздачу интернета.
По факту наблюдаем олигопольное отжатие остатков независимой розницы.
В прошлом сезоне этого сериала всех терпил скупила Shell (правда теперь это teboil называется).
