Здравствуйте, merge, Вы писали:

M>вот думаю: стоит ли проходить ТО у официала.
M>У него оно стоит 13т.
M>Если в простом сервисе, то выйдет не больше 5.
M>Стали бы вы покупать машину, если бы она после пары лет перестала обслуживаться у официала?

1. можно приезжать на ТО со своими расходниками (да-да, даж бумероводы, инфинитиводы и пр. недешевых машин так делают)
2. можно проходить ТО не у дилера, а у сертифицированного центра, у которого есть лицензия на это, разница в цене может быть в 2+ раза, шлавное — что бы были печати в сервис.книжке (эта инфа от директора сервис центра одной не дешевой марки)
3. в зависимости от машины, но больше на это будет влиять диагностика у дилера и ощущения от машины

ну и главное: гарантию даёт завод, а не дилер, и если что-то накроется во время гарантии, то это заводу придётся доказывать, что это из-за неподобающего проведения ТО и пр. — инфа тоже директора сервиса.