Решил прикупить жене авто, что бы поучилась водить, получила первый опыт. Готов потратить на это удовольствие 200, ну максимум 300 т.р.. На что можно рассчитывать в этой ценовой категории на вторичном рынке? Брать откровенное старьё для меня не вариант, нет ни времени ни желания заниматься постоянным ремонтом. На новую при таком бюджете явно не дотягиваю.
Здравствуйте, web.dev, Вы писали:
WD>Решил прикупить жене авто, что бы поучилась водить, получила первый опыт. Готов потратить на это удовольствие 200, ну максимум 300 т.р.. На что можно рассчитывать в этой ценовой категории на вторичном рынке? Брать откровенное старьё для меня не вариант, нет ни времени ни желания заниматься постоянным ремонтом. На новую при таком бюджете явно не дотягиваю.
Если рассчитывать на 3-4 летки то:
Opel Corsa.
Ford Focus.
Mazda 3.
Mitsu Lanser.
Opel Corsa — да, в районе 300 можно найти живенького
Ford Focus — за 300 полуубитый, за 200 — хлам.
Mazda 3 — ниже 400 даже и смотреть не стоит.
Mitsu Lanser — да, в районе 300 можно найти живенького.
Добавил бы сюда Мазду 626 — старье, но надежное и недорогое.
D>Ну и всякая корейская гадость.
Тут есть из чего выбрать. Матиз — почти новый, Нексия, тож самое, Акцент, ну пока ещё живой — это если за 200 смотреть, если ближе к 300, то вообще считай новые. Ну, еще есть Ланосы-Шансы и Калины с Приорами — ездить можно, но для девушки, нах, лучше что-нить понадежнее. Отдельно Логан, но сильно на любителя повозка, к примеру, я бы никогда не взял, совершенно не нравится, ни как едет, ни внешне, ни внутренне.
Можно глянуть Гетс, но дорогой, собака, хотя, за 300 найдется очень даже живой.
Здравствуйте, em_res, Вы писали:
_>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Если рассчитывать на 3-4 летки то: D>>Opel Corsa. D>>Ford Focus. D>>Mazda 3. D>>Mitsu Lanser.
_>Opel Corsa — да, в районе 300 можно найти живенького _>Ford Focus — за 300 полуубитый, за 200 — хлам.
Да не менее 300 надо.
_>Mazda 3 — ниже 400 даже и смотреть не стоит.
Можно найти, но ты прав сложновато.
_>Mitsu Lanser — да, в районе 300 можно найти живенького. _>Добавил бы сюда Мазду 626 — старье, но надежное и недорогое.
Да ты что, это будет реальное старье которому не менее 10 лет, нафига такие дрова нужны.
D>>Ну и всякая корейская гадость. _>Тут есть из чего выбрать. Матиз — почти новый, Нексия, тож самое, Акцент, ну пока ещё живой — это если за 200 смотреть, если ближе к 300, то вообще считай новые. Ну, еще есть Ланосы-Шансы и Калины с Приорами — ездить можно, но для девушки, нах, лучше что-нить понадежнее. Отдельно Логан, но сильно на любителя повозка, к примеру, я бы никогда не взял, совершенно не нравится, ни как едет, ни внешне, ни внутренне. _>Можно глянуть Гетс, но дорогой, собака, хотя, за 300 найдется очень даже живой.
Только Киа не бери, у них просто неадекватные цены и очереди в сервис.
Ты с ней разоришься.
И не забывай что кроме покупки машины у тебя будет еще доп траты, так что сразу закладывай еще около 30-40к на все про все(и это если КАСКО делать не планируешь с ней еще + 10% от стоимости машины).
К этому бедет относиться:
-Осаго
-Постановка на учет.
-ТО.
-Аптечка + сопутствующее.
— бабло на мелкие доделки.
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Да ты что, это будет реальное старье которому не менее 10 лет, нафига такие дрова нужны.
Конечно старье. Это из разряда — хочу машину, имею 200 тыс, нашепром не интересует. Тогда, как вариант, берется десятилетнее ведро, которое год-другое отъездит нормально. Но это для фанатов, которым хочется того, что раньше было автомобилем, а на бюджетное не стоит.
А если рассмотреть вариант 5ти леток — какие расценки?
_>>Opel Corsa — да, в районе 300 можно найти живенького _>>Ford Focus — за 300 полуубитый, за 200 — хлам.
D>Да не менее 300 надо.
Ясно, значит фокус лесом.
_>>Mazda 3 — ниже 400 даже и смотреть не стоит. D>Можно найти, но ты прав сложновато.
Дороговато будет, за такую цену брать подержанную средненькую машину...
_>>Mitsu Lanser — да, в районе 300 можно найти живенького. _>>Добавил бы сюда Мазду 626 — старье, но надежное и недорогое.
D>Да ты что, это будет реальное старье которому не менее 10 лет, нафига такие дрова нужны.
Да уж, потом будет сплошная головная боль с ремонтом.
D>>>Ну и всякая корейская гадость.
Не считаю корейцев гадостью, даже очень нормально к ним отношусь.
_>>Тут есть из чего выбрать. Матиз — почти новый, Нексия, тож самое, Акцент, ну пока ещё живой — это если за 200 смотреть, если ближе к 300, то вообще считай новые. Ну, еще есть Ланосы-Шансы и Калины с Приорами — ездить можно, но для девушки, нах, лучше что-нить понадежнее. Отдельно Логан, но сильно на любителя повозка, к примеру, я бы никогда не взял, совершенно не нравится, ни как едет, ни внешне, ни внутренне.
_>>Можно глянуть Гетс, но дорогой, собака, хотя, за 300 найдется очень даже живой.
D>Только Киа не бери, у них просто неадекватные цены и очереди в сервис. D>Ты с ней разоришься.
D>И не забывай что кроме покупки машины у тебя будет еще доп траты, так что сразу закладывай еще около 30-40к на все про все(и это если КАСКО делать не планируешь с ней еще + 10% от стоимости машины).
Каско не планирую, оформлять её на подержанную машину и водителя без стажа по моему нецелесообразно.
D>К этому бедет относиться: D>-Осаго D>-Постановка на учет. D>-ТО. D>-Аптечка + сопутствующее. D>- бабло на мелкие доделки.
Я сам с машиной, так что представляю .
Здравствуйте, web.dev, Вы писали:
WD>Здравствуйте, Demandred, Вы писали: WD>Может ещё Ford Fusion посмотреть?
Не Demandred, но отвечу.
За 200 не бывает, за 300 — лотерея.
Вообще, рассматривать нормальные авто в эту цену можно только по хорошему знакомству. Если машина новой стоит от 600 тыс., то ждать, что за 200-300 попадется нормальный вариант можно, но не желательно. Тут варианта два, либо накидывать ещё сотню к верхней планке и искать актавии-фабии-гольфы-фокусы-маздатройки, либо уменьшить аппетиты и искать то, что новым стоило до 400-500 тыс.
А вообще, всё зависит от знаний. Сможете из потока непонятно чего выделить вещь — дерзайте и вам повезет. Может быть найдется Хонда джаз или Ноут приличные. На рынке они есть, однозначно, но их не очень много и поиск требует времени, везения и хорошего сервиса, в котором смогут отыскать многие косяки (все не отыщут, это фантастика).
Здравствуйте, web.dev, Вы писали:
WD>Здравствуйте, Demandred, Вы писали: WD>Может ещё Ford Fusion посмотреть?
И главное найди хороших знакомых шарящих в машинах, а еще лучше сервис куда будешь потенциальные тачки на проверку возить.
С бушными машинами можно не слабо без этого попасть.
Здравствуйте, em_res, Вы писали:
_>Здравствуйте, web.dev, Вы писали:
WD>>Здравствуйте, Demandred, Вы писали: WD>>Может ещё Ford Fusion посмотреть? _>Не Demandred, но отвечу. _>За 200 не бывает, за 300 — лотерея. _>Вообще, рассматривать нормальные авто в эту цену можно только по хорошему знакомству. Если машина новой стоит от 600 тыс., то ждать, что за 200-300 попадется нормальный вариант можно, но не желательно. Тут варианта два, либо накидывать ещё сотню к верхней планке и искать актавии-фабии-гольфы-фокусы-маздатройки, либо уменьшить аппетиты и искать то, что новым стоило до 400-500 тыс.
Согласен, что брать надо модели попроще. Например Kia Rio — новая 400-500 т.р., наверняка ещё есть модели в той же ценовой категории. Собственного из всего разнообразия авто отметаю однозначно только матизы и нашу классику. Остальное готов рассматривать.
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Здравствуйте, web.dev, Вы писали:
WD>>Здравствуйте, Demandred, Вы писали: WD>>Может ещё Ford Fusion посмотреть?
D>И главное найди хороших знакомых шарящих в машинах, а еще лучше сервис куда будешь потенциальные тачки на проверку возить. D>С бушными машинами можно не слабо без этого попасть.
Ага, но для этого надо сначала определится, что искать.
Здравствуйте, web.dev, Вы писали:
WD>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Здравствуйте, web.dev, Вы писали:
WD>>>Здравствуйте, Demandred, Вы писали: WD>>>Может ещё Ford Fusion посмотреть?
D>>И главное найди хороших знакомых шарящих в машинах, а еще лучше сервис куда будешь потенциальные тачки на проверку возить. D>>С бушными машинами можно не слабо без этого попасть. WD>Ага, но для этого надо сначала определится, что искать.
Ты для начала с размерами определись, ну всмысле с классом.
Здравствуйте, web.dev, Вы писали:
WD>Здравствуйте, em_res, Вы писали:
_>>Здравствуйте, web.dev, Вы писали:
WD>>>Здравствуйте, Demandred, Вы писали: WD>>>Может ещё Ford Fusion посмотреть? _>>Не Demandred, но отвечу. _>>За 200 не бывает, за 300 — лотерея. _>>Вообще, рассматривать нормальные авто в эту цену можно только по хорошему знакомству. Если машина новой стоит от 600 тыс., то ждать, что за 200-300 попадется нормальный вариант можно, но не желательно. Тут варианта два, либо накидывать ещё сотню к верхней планке и искать актавии-фабии-гольфы-фокусы-маздатройки, либо уменьшить аппетиты и искать то, что новым стоило до 400-500 тыс. WD>Согласен, что брать надо модели попроще. Например Kia Rio — новая 400-500 т.р., наверняка ещё есть модели в той же ценовой категории. Собственного из всего разнообразия авто отметаю однозначно только матизы и нашу классику. Остальное готов рассматривать.
Насчет Киа я тебе уже писал.
У знакомого Picanto, он на нее тратит просто немеряно
При этом постоянно жалуется что мало сервисов в Москве, п=и хреновое качество
Ну а пиканто это отдельная песня, вот представь себе машинюшку с кондеем и АКПП но с движком 1 литр
До такого только корейцы могли додуматься
Здравствуйте, Demandred, Вы писали: D>Насчет Киа я тебе уже писал. D>У знакомого Picanto, он на нее тратит просто немеряно D>При этом постоянно жалуется что мало сервисов в Москве, п=и хреновое качество
D>Ну а пиканто это отдельная песня, вот представь себе машинюшку с кондеем и АКПП но с движком 1 литр D>До такого только корейцы могли додуматься
Это надо было додуматься купить автомат с одним литром . Ну хорошо, кроме пиканты и рио есть же ещё другие варианты наверно .
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Ты для начала с размерами определись, ну всмысле с классом.
Формфактор гетца вполне устроит, но его цена имхо совершенно неадекватна.
Здравствуйте, web.dev, Вы писали:
WD>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>Ты для начала с размерами определись, ну всмысле с классом. WD>Формфактор гетца вполне устроит, но его цена имхо совершенно неадекватна.
Посмотри Opel Corsa.
Моя теща на таком 3 года отъездила, месяц назад как раз за 320к продали, причем в хорошей комплектации(Cosmo) и с 30к пробега.
Вполне нормальная машина для своего класса.
Да и в обслуживании не особо дорогая была.
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Здравствуйте, web.dev, Вы писали:
WD>>Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>>>Ты для начала с размерами определись, ну всмысле с классом. WD>>Формфактор гетца вполне устроит, но его цена имхо совершенно неадекватна.
D>Посмотри Opel Corsa. D>Моя теща на таком 3 года отъездила, месяц назад как раз за 320к продали, причем в хорошей комплектации(Cosmo) и с 30к пробега. D>Вполне нормальная машина для своего класса. D>Да и в обслуживании не особо дорогая была.
Судя по беглому просмотру авто.ру за 300 т.р. может и реально найти 3-4х летку...
D>>Посмотри Opel Corsa. D>>Моя теща на таком 3 года отъездила, месяц назад как раз за 320к продали, причем в хорошей комплектации(Cosmo) и с 30к пробега. D>>Вполне нормальная машина для своего класса. D>>Да и в обслуживании не особо дорогая была. WD>Судя по беглому просмотру авто.ру за 300 т.р. может и реально найти 3-4х летку...
Вполне реально.
А учитывая то что машина "женская" больших пробегов на ней ожидать не стоит.
Думаю можно купить за 300к в нормальной комплектухе с АКПП и с пробегом не больше 40-45к.
Здравствуйте, Demandred, Вы писали:
D>Вполне реально. D>А учитывая то что машина "женская" больших пробегов на ней ожидать не стоит. D>Думаю можно купить за 300к в нормальной комплектухе с АКПП и с пробегом не больше 40-45к.
Но вообще цены конечно поражают, за подержанную табуретку миниатюрную игрушечную, в которую влезет два человека + дамская сумка, приходится выкладывать 300к...
Посмотрел ещё ford fiesta — цены на новое авто удивили, интересно за что просят 500-600 штук .
.
.
