Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, wraithik, Вы писали:
W>>Твой случай фактически как в Брянске. Только у тебя бухая, а там бестолочь. E>Есть маленький ньюанс. В моём случае было сотрясение мозга и ушибы...
Не важно. Ты либо виноват, либо не виноват. Если ты не виновен, а виновен пешеход, то не важно убил ты его, покалечил, или просто синяк поставил.
W>>Пятая точка не всегда подсказывает точно. E>Ну я вот думаю, что лучше перебдеть, таки
Бдишь ты всегдя пятой точкой, когда она тебе подсказывает. Вот сегоднЯ она мне подсказал что у 10-ки стопы не работаю, в результате в меня чуть Х3 не вошел, но зато я в десятку не влетел.
W>>Чего ты так скорости боишься. Если дорога прямая, почем бы и не ехать быстро. 150 для пассата Б5 не великая скорость, он с нее способен остановится не угробив себе тормоза. Даже мой тазик способен где-то со 170 остановится один раз, но тормоза живые будут, просто надо дать остыть потом. А от собаки или бестолочи ты и на 90 не увернешься.
E>Если коротко, то потому, что "вэ квадрат"...
Да понятно, что 90 и 130 это как бы 2.5 раза. E>И я не боюсь скорости. Просто я считаю, что в большинстве мест ехать быстро безответственно...
Почему ты решил что 90 не безответственно, а 110 не безответственно? E>Ну это примрно как красть. Ты получаешь фан или экономишь время, при этом, что характерно, своё, а платишь за это увеличением рисков чужих людей...
Фан я получаю на спринтах, от езды по трассе я удовольствия не получаю, просто перемещаю свою Ж из А в Б, и делаю так чтобы поменьше устать.
W>>Вообще не правильная у тебя логика. Чтобы было безопасно, знаки, светофоры, разметка должны быть расставлены так, чтобы водителю не надо было разгадывать шарады. Возле школы, детсада должен быть забор через которые не перепрыгнешь, а выход через него на дорогу надо делать лабиринтом, чтобы ребенок не мог на полном скаку вылететь на дорогу. E>Может и надо, но я хочу жить в РФ, а не в стране эльфов...
Не понял логики? Я за безопасность, а это комплексный подход. Знак осторожно дети не спасет жизнь ребенка выскочившего из кустов, но посадит водителя. Т.е.безопасности ноль, ребенок погиб или поломался, водитель сидит. ИМХО проблем БДД не решена.
W>>И если дорожная шарада была в наличии, в первую очередь драть дорожников и ГИБДД. У них есть масса времени, чтобы разрулить все красиво, а у водителя есть 2-3-4 секунды и все. Ему не когда разгадывать, что же от него тут хотят. А у нашего народа (у тебя в том числе) водитель всегда виноват. E>Не всегда, но всегла на подозрении и всегда крайний...
Всегда. E>Тут же дело такое, что ты либо своей попой рискуешь, либо чужой, лио обоими. А кого-там суд обвинит -- дело десятое. Ты к тому моменту либо с кровью на руках будешь, либо без рук, либо ещё хуже...
E>Простой пример этический. Положим кинулась бы дура-мамаша тебе под колёса, но девочка бы выжила, а мама нет. И родственников не осталось. Считал бы ты себя обязанным удочерить девочку? Или ещё как-то обеспечивать? E>Это же вопрос совести, а не суда...
Скорее нет, чем да. Тут есть такой нюанс, как факт что я убил ее мать, даже без своей вины. Ребенок будет воспринимать меня в штыки.
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, wraithik, Вы писали:
W>>Вот я предлагаю для начала привлечь к ответственности ДПСников, которые стояли за НПП. Всем ДПС раздать по участку и заставить проверить наличие всех знаков, не справился — вместе с начальством не посредственным пошел вон за служебное не соответствие. Глядишь и порядок появится. W>>Опять же участок раздали и смотрим оп нему статистику по ДТП, статистика хреновая — без премии, еще раз пинок под зад.
E>Я собственно за. Ты за кого голосовал? И за кого планируешь?
Ты про выборы что ли? На прошлых была проблема с пропиской — ни за кого. В этих — ХЗ. ИМХО все козлы.
Здравствуйте, alzt, Вы писали:
A>Здравствуйте, Гнилой баклажан, Вы писали:
C>>>А средних работяг больше в сотни раз. И они ВСЕ платят НДФЛ, на который строятся (в том числе) федеральные трассы и ремонтируются местные дороги.
ГБ>>ага, а еду и прочие блага цивилизации безлошадным святой дух переносит. Как жрать хочется — так идут в близжайший магазин, а не пешком в село на базар, а как обвинить кого-нить — так нам дороги не нужны, мы их для вас, автонебыдло, строим за наши кровные
A>а ты вообще хоть раз в жизни что-нибудь привёз в магазин? если нет, то нефиг примазываться к профессиональным водителям и дальнобойщикам, они как правило довольно адекватно ездят.
Да ладно, никогда тебя на встречку фура не выдавливала? Когда ты идешь в левом ряду, фура не выходила перед тобой в левый ряд и на 95 не обходила другую фуру? Среди них хамов тоже хватает.
Здравствуйте, jhfrek, Вы писали:
J>прыгнули из-за машины. Если у нее объективно не было возможности успеть среагировать
Да ну нафиг. Это даже не смешно. Среагировала она очень поздно, между моментом когда пешеход появился в прямой видимости и моментом когда машина кивнула от нажатых тормозом прошло порядка двух секунд. Это очень много.
Да и сама девочка за рулем вроде как призналась, что отвлеклась.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 5 rev. 1537 on Windows 7 6.1.7601.65536>>
Здравствуйте, jhfrek, Вы писали:
J>То что "среди водителей существуют уроды" это бесспорно, вон я даже в КУ ролик с одним из таких закинул
Да дело даже не в уродах, а в наплевательском отношении к правилам. Уродов то не так уж и много в процентном отношении, а вот по мобиле, такое ощущение, в городе звездит каждый второй. Особенно лица женского пола.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 5 rev. 1537 on Windows 7 6.1.7601.65536>>
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Кстати, в текущей редакции ПДД утверждают, что если знаки и разметка противоречат друг дургу, то приоритет у знаков.
Там полный бардак. Если знак временный, то однозначно приоритетен знак. Насчет постоянного в редакции от 2010 года добавили довольно мутную формулировку про стертую разметку. В ГОСТ дорожников вроде наоборот утверждается что разметка имеет приоритет. А есть еще и временная разметка.
Бардак вызван тем, что раньше подразумевалась принципиальная невозможность противоречия.
... << RSDN@Home 1.2.0 alpha 5 rev. 1537 on Windows 7 6.1.7601.65536>>
Здравствуйте, alzt, Вы писали:
A>а ты вообще хоть раз в жизни что-нибудь привёз в магазин? если нет, то нефиг примазываться к профессиональным водителям и дальнобойщикам, они как правило довольно адекватно ездят.
Здравствуйте, Ромашка, Вы писали:
Р>17.10.2011 14:12, Здравствуйте, wraithik : >> Ты разогнал 2тн железа, и тут на дорогу, перепрыгивая через ограждение >> выбегает дурень по колеса, ты его сбиваешь. Водитель виноват?
Р>Тебе с первого раза что непонятно? Да, водитель виноват. Даже если тело Р>упало с моста прямо под колеса, если водитель переехал тело -- он виноват.
>> Я б мамашу за убийство по неосторожности закрыл.
Р>А вина мамаши никак водителя не оправдывает.
А по ходу многим непонятно. Типа не отскочил сам виноват, не фиг под колесами
путаться. То что в российских реалиях мамаша возможно не от хорошей жизни,
дорогу вот так вынуждена перебегать никому в голову не приходит(или просто наплевать).
Мамаша ведь не виновата, что через такой проспектище сделали такой уе..кий переход
(что само по себе уже преступление), а насчет альтернатив не известно были
ли у нее. Привыкла знаете ли уже рисковать.
Я вот не думаю, что будь там нормальный подземный переход, как в
цивилизованных странах или хотя бы светофор, то она бы вот так бегала.
А бабенка за рулем, как мне показалось и вовсе не хотела их пропускать,
тормозить она начала достаточно поздно, такое впечатление, что она просто
расчитывала, что они отпрянут назад.
Здравствуйте, ssmaslov, Вы писали:
S>Да, оттуда мы ) S>Переход давно. Там переходов натыкано в том месте 3 штуки на 100 метров. S>Там полотно новое положили. Зебру не нарисовали видимо еще. А знак да, есть. На разделительной нету знака. S>Вот щас по случаю власти хотят светофор туда влепить.
Понятно, спасибо.
Странно, что так часто переходы. Мне вот тоже следующий очень близко показался.
Светофор лишним не будет, такие переходы, через три полосы, всегда весьма потенциально опасны, к сожалению.
20.10.2011 23:02, Здравствуйте, gangof4 : > А по ходу многим непонятно. Типа не отскочил сам виноват, не фиг под > колесами > путаться. То что в российских реалиях мамаша возможно не от хорошей жизни, > дорогу вот так вынуждена перебегать никому в голову не приходит(или > просто наплевать).
А так и есть. Не буду говорить про других, скажу про себя. Пока бухали с
другом у него черт знает где на поселке, мне как-то пофиг было, что он
на машине потом домой едет. А вот когда друг переехал в мой район, стало
резко не пофиг -- тут мои дети ходят и если он бухой за руль попробует
сесть я буду первым, кто отберет у него ключи.
Мне стыдно. Думаю, такие вещи нужно вдалбливать в голову еще в школе.
При союзе нас не научили думать о последствиях, не думаю что сейчас с
этим лучше.
> А бабенка за рулем, как мне показалось и вовсе не хотела их пропускать,
Я думаю, она их просто не видела. Но я вечно думаю о людях лучше, чем
оно есть на самом деле, поэтому настаивать на своем мнении не буду.
Posted via RSDN NNTP Server 2.1 beta
Всё, что нас не убивает, ещё горько об этом пожалеет.
Здравствуйте, wraithik, Вы писали:
W>Не важно. Ты либо виноват, либо не виноват. Если ты не виновен, а виновен пешеход, то не важно убил ты его, покалечил, или просто синяк поставил.
Это суду не важно, а мне, например, важно...
W>Бдишь ты всегдя пятой точкой, когда она тебе подсказывает. Вот сегоднЯ она мне подсказал что у 10-ки стопы не работаю, в результате в меня чуть Х3 не вошел, но зато я в десятку не влетел.
Поздравляю. Кстати, манера агрессивно перестраиваться, при неработающих стопарях -- верх идиотизма!
W>Фан я получаю на спринтах, от езды по трассе я удовольствия не получаю, просто перемещаю свою Ж из А в Б, и делаю так чтобы поменьше устать.
Ну не важно. Меньше устаёшь за счёт роста чужих рисков...
W>Не понял логики? Я за безопасность, а это комплексный подход. Знак осторожно дети не спасет жизнь ребенка выскочившего из кустов, но посадит водителя. Т.е.безопасности ноль, ребенок погиб или поломался, водитель сидит. ИМХО проблема БДД не решена.
Да, конечно, не решена. И конечно ГАИ работет плохо. Правда последнее время получше стало. Но тут надо учтесть, что плохо оно с т. з. рядовых водителей. А с точки зрения пассажиров кортежей всё чики-пуки...
Но суть тут в том, что борьба за светлое будущее -- это отдельная история, а манера езды в имеющихся дорожных и общественных условиях -- отдельная.
Зачем их смешивать?
W>Скорее нет, чем да. Тут есть такой нюанс, как факт что я убил ее мать, даже без своей вины. Ребенок будет воспринимать меня в штыки.
Ты можешь помогать анонимно, или через третьих лиц. Это всё отговорки, короче. Моральный выбор предельно прост. Отвечаешь ты после ДТП за этого ребёнка, или нет...
Просто если нет, то есть ты считаешь, что за него дальше отвечает государство, то с твоей стороны было бы честным ПЕДАНТИЧНО выполнять установленные этим государством ДД.
А то, как превышать, или там проезжать куда, или по обочине, например, на светофор выехать под затор и всё такое -- то все умные и ответственные товарищи, а как на руках у дальних росдтвенников оказывается сирота, так "я не виноват"...
так да или нет?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, wraithik, Вы писали:
W>Ты про выборы что ли? На прошлых была проблема с пропиской — ни за кого.
Проблема с пропиской -- это отговорки. Раз уж тебя так наши власти не устраивают -- съездил бы домой, в конце концов...
А так, ты проголосовал за Медведева, выходит, потому, что "ни за кого" это тоже самое, что "за Медведева"...
W>В этих — ХЗ. ИМХО все козлы.
ХЗ == ни за кого = ЗА ПУТИНА... Привет семье и счатья на дорогах...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, AndrewVK, Вы писали:
AVK>Мне только одно приходит на ум — наезд на препятствие. 500р ЕМНИП. За это таки ловят?
Ну, то есть реально получить такой протокол? Или она снесла ограждение поста ДПС?
Про личная безопасность == ремень, это понятно...
Но то, что она не пристёгивается, тоже ничего хорошего про неё не говорит...
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, 13akaEagle, Вы писали:
E>>>>Я так думаю, что эта водитель из вторых... E>>>Тебе видней. Я подожду результатов экспертизы. E>>Экспертизы чего? E>Автотехническая экспертиза.
А как такая экспертиза поможет выявить особенности психики водителя?
Все эмоциональные формулировки не соотвествуют действительному положению вещей и приведены мной исключительно "ради красного словца". За корректными формулировками и неискажённым изложением идей, следует обращаться к их автором или воспользоваться поиском
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, 13akaEagle, Вы писали:
E>>>>>Я так думаю, что эта водитель из вторых... E>>>>Тебе видней. Я подожду результатов экспертизы. E>>>Экспертизы чего? E>>Автотехническая экспертиза.
E>А как такая экспертиза поможет выявить особенности психики водителя?
Я вообще не понимаю почему тебя заботит психика водителя. У тебя комплекс какой или что?
Будет автотехническая экспертиза, будет известна вина водителя.
Вообще-то типичная ошибка начинаюших водителей — если машина справа притормаживает, то ты просто обязан притормозить/остановиться, потому что там может быть помеха. Я сам себя ловлю на таком моменте постоянно. Пытаюсь вбить себе это правило в мозг и каждый раз про...ваю ситуация, хотя уже лет 10 за рулём...
Такую же ситуацию видел из окна рейсового автобуса — поддатый дядька переходил улицу с автобусной остановки перед автобусом. Слева от автобуса, на второй полосе, увидев дядьку остановился РАФ. А уже на третьей полосе мужика подбивает bmw. Водителю бэхи мужика вообще не было видно из-за автобуса и РАФа. НО АВТОБУС И РАФ СТОЯЛИ И ЭТО ДОЛЖНО БЫЛО ПРИВЛЕЧЬ ВНИМАНИЕ ВОДИТЕЛЯ БЭХИ, а он даже не притормозил...
Здравствуйте, Erop, Вы писали:
E>Здравствуйте, vsb, Вы писали:
vsb>>Не считаю, что за демагогия. Просто пытаюсь войти в её ситуацию, и понимаю, что мог бы так же ошибиться.
E>Так и какой ты из этого вывод-то делаешь? Не лезть без крайней нуждды в левый ряд или заранее найти хорошего адвоката по ДТП?
Для себя я сделал вывод — ездить так, чтобы были видны знаки/проезжая часть, а при плохих условиях обзора ехать не быстрее машин соседнего ряда, которым может быть виднее, что происходит.
Конец 80-х... выходим из института группой. На газоне под кустом валяется мужик. Вроде одет прилично. Потормошили — ноль реакции. Один парень побежал звонить вызывать скорую. Мы остались около мужика. Только звонивший вернулся, как мужик открывает глаза и говорит еле языком ворочая "Вы шо, ребята?" поднялся и пошатываясь пошлепал прочь. Пьяный был. Пришлось опять бежать и давать отбой скорой...
Так какое нарушение влияет только на сохранность автомобиля-то 
